Engranajes de metal sinterizado

Engranajes de metal sinterizado

Los engranajes de metal sinterizado son engranajes fabricados utilizando tecnología de pulvimetalurgia: el polvo metálico se mezcla según una fórmula, se presiona hasta darle la forma aproximada del engranaje en un molde y luego se sinteriza a alta temperatura para combinar las partículas de polvo en una matriz metálica densa. Finalmente, el producto terminado se obtiene mediante el acabado necesario, el tratamiento térmico y otros procesos.

  • Introducción del producto

 

Detalles del producto

 

Producto

Engranajes de metal sinterizado de alta precisión, resistentes al desgaste, personalizados de fábrica

Gama modular 0,1-2,0 mm
Número de rango de dientes 10-100 dientes
Tolerancia del diámetro exterior ±0,01 mm - ±0,03 mm
Rugosidad de la superficie del diente Ra0.8-Ra3.2μm
Densidad 6,0-7,2 g/cm³ (a base de hierro)
Resistencia a la tracción 300-800MPa

 

Proceso de producción

 

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1. Preparación del polvo:Seleccione el tipo y tamaño de partícula del polvo metálico según los requisitos de rendimiento, agregue aglutinantes y lubricantes.
2. Moldeo por compresión:El polvo se prensa en piezas en bruto de engranajes que están cerca de la forma final a través de un molde en una máquina de prensa dedicada.
3. Densificación de sinterización:Calentar en un horno de atmósfera protectora hasta el 70% -80% del punto de fusión del metal, permitiendo que las partículas de polvo se difundan y se unan.
4. Postprocesamiento:incluyendo acabado (mejora de la precisión dimensional), tratamiento térmico (mejora de la dureza), inmersión en aceite (mejora de la lubricidad), etc.

 

Fortalezas centrales

 

• Costo controlable:Adecuado para producción-a gran escala, que requiere poco o ningún corte después del moldeo, lo que puede reducir significativamente el desperdicio de material y los costos de procesamiento.
• Precisión estable:El método de formación de moldes puede garantizar la consistencia dimensional de los engranajes en el mismo lote y la precisión puede alcanzar los niveles IT7-IT9.
• Materiales flexibles:Se pueden ajustar diferentes materiales en polvo, como base de hierro-, base de cobre, acero inoxidable, etc., según la demanda, y también se pueden agregar componentes autolubricantes como grafito.
• Estructura integrada:Puede formar directamente engranajes con estructuras complejas como cubos de rueda, resaltes y orificios de aceite, lo que reduce los procesos de ensamblaje.

 

Tabla comparativa de diferentes rendimientos de engranajes

 

Tipo de material Rango de densidad (g/cm ³) Rango de dureza (HB) Resistencia a la tracción (MPa) Propiedad auto-lubricante Resistencia a la corrosión Escenarios aplicables Costo
Materiales sinterizados a base de hierro- 6.0-7.2 50-250 100-800 General General Caja de cambios de automóvil, engranaje de herramientas eléctricas. Medio-Bajo
Materiales sinterizados a base de cobre. 6.0-8.0 40-120 80-300 Bien Mejor Reductores para electrodomésticos, engranajes para equipos de oficina. Medio
Material sinterizado de acero inoxidable. 6.5-7.8 80-200 200-600 General Excelente Maquinaria alimentaria, engranajes para equipos de exterior. Alto
Aceite que contiene materiales sinterizados. 5.5-7.0 40-180 80-500 Excelente General Engranajes de transmisión en ambientes no lubricados/con bajo nivel de aceite Medio

 

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